Biga’nın gündeminde öne çıkan ifadeler şöyle aktarıldı:
2024, Türkiye için UPS açısından oldukça verimli bir yıl oldu ve önemli bir büyüme kaydettik. 2025’in ilk çeyreğinde de bu büyüme hızını korumaktayız. Özellikle e-ticaret, ihracatımızda büyük bir rol oynadı. E-ihracat faaliyetlerimiz, öncelikle Amerika kıtasına, ardından Kanada’ya ve sonrasında Avrupa Birliği ile Avustralya’ya doğru hızla ilerliyor. Türkiye’de hem iç hizmetler hem de yurt dışına yönelik hizmetler sunuyoruz; yurtiçinde paket dağıtımı ve toplama işlemleri gerçekleştirirken, yurt dışında da ithalat ve ihracat taşımacılığı yapıyoruz. 2025 yılının da başarılı geçmesini umuyoruz; zira Türkiye, dinamik bir yapıya sahip ve bu durum, e-ticaretin gelişiminde önemli bir etken.
Sektörde ekonomik dalgalanmalar
Tüm ülkelerde olduğu gibi, Türkiye’de de çeşitli regülasyonlar mevcut ve bu regülasyonlara uyum sağlamak bizim sorumluluğumuz. Ancak, bu regülasyonlardaki ani değişiklikler adaptasyon sürecimizi zorlaştırıyor; belirli süreler verilmesi durumunda olumlu bir etki yaratabilir. Türkiye’nin avantajları arasında coğrafi konumunun yanı sıra, KOBİ’lerin hızlı karar alabilme yetenekleri de bulunuyor. İç pazarın dinamikliği, ihracat için gerekli ortamın oluşmasıyla birlikte, bu potansiyelin yurtdışına hızlıca yönelmesini sağlıyor.
Ekonomik dalgalanmalar, KOBİ’ler ve diğer şirketler için en büyük zorluklardan biri olarak karşımıza çıkıyor. Bu durum, yatırım yapma ve büyüme hedeflerini olumsuz etkiliyor. Gümrük tarafında ise basitleştirilmiş gümrük beyannamesi gibi bazı kolaylıklar sağlanıyor, bu da ihracat süreçlerini hızlandırıyor. Ancak zaman zaman aşırı bürokrasi, operasyonlarımızı zorlaştırabiliyor. Kolaylaştırıcı düzenlemeler, ithalat ve ihracat süreçlerinin hızlanmasına katkı sağlıyor ve herkesin bu hizmetlere kolayca erişebilmesi adına önemli.
Description
Dijital dönüşüm
Dijital dönüşümle birlikte, müşteri memnuniyetini artırmak ve müşteri odaklı hizmetleri geliştirmek en büyük hedefimiz. Her gün İstanbul’dan bir 767 tipi Boeing uçağı ile Köln’e uçuyoruz; buradan ise dünyanın dört bir yanına dağıtım yapıyoruz. Malzeme hacmi arttıkça daha büyük uçakları kullanma gerekliliği de doğuyor. Dijital dönüşüm açısından iki temel unsur öne çıkıyor: biri kapasiteyi en verimli şekilde kullanmak, diğeri ise müşteri memnuniyetini sağlamak adına teknolojiden yararlanmak. Yapay zeka kullanımı, özellikle gümrük süreçlerinde büyük öneme sahip. Gelen malların cinsleri ile fiyat bilgilerini tamamlayarak süreçleri hızlandırıyoruz. Ayrıca, araç ve uçak yönlendirmelerinde de yapay zeka kullanıyoruz.
KOBİ’lere destekler
Türkiye genelinde KOBİ’lerle bir araya gelerek ihracat ve e-ihracat imkanları hakkında bilgi veriyoruz. Devletin sağladığı teşvikler ve sunduğumuz hizmetler hakkında bilgilendirme yaparak, yurtdışına açılmayı düşünmeyen KOBİ’lerin deneme yapmalarını sağlıyoruz. Bu sayede yurtdışına açılan birçok KOBİ’nin olduğunu görmekteyiz. İhracat Akademisi programımız, 3 yıl boyunca 16 bin KOBİ’ye ulaşmayı başardı ve bu süreçte fiyat kolaylığı da sağlıyoruz.
En büyük maliyetlerimiz arasında işçilik ve yakıt yer alıyor. Bunun yanı sıra, yatırımlarımızı sürdürebilmek adına devamlı harcama yapıyoruz. Türkiye’nin ihracat potansiyeli arttıkça, sektörde bir merkez haline gelme olasılığımız da güçleniyor. Türkiye aslında birçok ülkeye ulaşabilen bir merkez durumunda; ancak, lojistik anlamında hala Dubai gibi bir konumda değiliz. Ancak, bu hedefe ulaşabileceğimize inanıyoruz.
Kadın İstihdamı
Export Academy gibi kadın girişimcilere yönelik bir program da yürütmekteyiz. Bu program, yaklaşık beş yıldır devam etmekte ve şu ana kadar 6 bin 500 kadına ulaşmış bulunuyoruz. Kadınların ihracata yönelmeleri ve yerel üretim yaptıkları malları yurtdışına göndermeleri için destek sunuyoruz.
